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奔驰风波

2已有 1283 次阅读  2019-04-16 08:50
最近几天,中国西安一个小女子,坐奔驰汽车hood上声讨的视频火遍网络。她声称她新买的汽车没出4S店,就漏油了。协商无果悲剧了。才被迫视频维权。舆论一边倒声讨本机厂德国奔驰。

该消费者一声高八度的‘但是’!后接的一句话,我这十几年的教育是我的奇耻大辱。就是因为我太善良了才被欺负(大意)。视乎道出了广大网民的心声。该消费者更在随后的和相关卖方/厂家女代表的对话录音中,刻意强调9千万次转发,可谓乘势如虹,宜将剩勇一蹶而就。我倒有点担心这女子还能不能买到车了。至少在美国这样曝光不是好机会, 竟必车行属喜好闷声发财的生意。

但我觉得这是 carefully measured maneuvers。  

首先,车到底出没出门???买方说一公里都没开。4S店说开了10公里发现问题。这个必须交代清楚。里程表没坏吧。按中国新车的定义:新车里程表在看车时肯定最多2位数。买卖双方肯定有记录。请秀出来!既然演变成一个公共事件了嘛, 就要给广大吃瓜群众一个交代。不到1公里和10公里,差在哪了?谁在撒谎?

这个行业有个行规:出门后真的不退。我没说行规合理啊。

其次,是漏油了还是机油指示灯亮了???漏油就会有痕迹。这个车据说库存有时间了。停车的位置肯定有油渍。垫张白纸,验下‘红’吧。就从视频上线这几天算起,也会有清晰油渍污点的。拍个照,传网上来。如果不是漏油, 只是机油指示灯亮了,非常有可能是感应器故障了, 那是个小小的电子元器件问题了。连发动机都无需更换了。

没有见到这两个确凿证据前,我连瓜都懒着再买了。吃了第一个瓜后,直觉是金融服务费等车行附加费惹得祸。说句老实话,天下乌鸦一般黑,没有车行黑。一个热心的汽车销售失望地同我说,‘再见了,或者不会再见了’ ---当他知道我已经买了别的品牌汽车后。

就是说,对汽车销售而言,销售策略基本不考虑回头客,因为一台新车要开5-10年甚至更多。


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